欧拉R1上市,竞争力如何?

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2018年12月26日,欧拉品牌旗下第二款A00级纯电动小车R1正式发表声明上市。新车补贴前官方定价11.48-13.716万元,补贴后的区间为5.916万-7.716万元。

根据欧拉官方的信息,R1基于—ME纯电平台平台打造,根据配置不同分为6个不同的版本,基础版整备质量990公斤,匹配一台最大功率为35千瓦的电机,搭载宁德时代提供的三元锂电池组,电池容量分别300.7和33千瓦时,可实现NEDC综合工况续航里程310和351公里,1公里电耗10.4千瓦时,电池系统能量密度为1300Wh/kg。支持快速充电,仅需40分钟便可充电至3000%。

竞争激烈的A00级纯电小车市场 

R1杀入了竞争比较激烈的A00级纯电动市场。你这个 细分市场的特点是客户更关注车辆的初始购买成本和整个车辆生命周期内的保有成本(TCO)。哪些地方地方客户的分布地点也以非限购城市为主。 哪些地方地方特点在此前《智能电动汽车》所做的调研中得到了证实。 

调研显示,购买A0级及A00级别电动小车的客户的家庭年收入在平均在12万元左右。你们你们你们 歌词 做出购买决定的导致 里排在前三位是“有补贴”、”较低的使用成本“和“续航里程”,这与限购城市里购买更高端电动汽车客户“有牌照”形成了鲜明对比。 

保险数据显示,目前在中国新能源汽车市场中,受补贴政策、技术标准要求和消费升级的影响,A00级的电动小车占整个新能源乘用车市场的份额从2017年的52%左右,一个劲 下跌到2018年前11个月的32%左右。

以此同时,A00级的电动小车的新车数量却从2013年的4款猛增到2017年的3000款左右。市场份额的下降去掉 新车型的猛增,使得A00级电动小车的市场竞争变得异常激烈。

在当前A00级激烈的竞争格局中,北汽新能源的EC系列,江淮IEV6E和奇瑞eQ1小蚂蚁系列属于第一阵营,三者的销量之和共要整体A00级市场的55%左右。第二梯队A00小车以宝骏E3000,众泰E3000和知豆D2为主,三者销量之和占整体A00级市场的19%左右,其余第三梯队的品牌占整个市场的26%左右。

购买成本何如?

欧拉R1杀入了竞争比较激烈的A00级纯电动市场,从价格区间上看,并且其补贴前价格范围覆盖了11.48-13.716万你这个 价格区间。全都,欧拉R1的直接竞争对手应该主要来自你这个 细分市场上的三号人物:奇瑞eQ1小蚂蚁以及北汽新能源的EC3等。

从补贴后的实际售价来看,欧拉R1的客户购买成本在5.916万-7.716万的区间,而奇瑞eQ1小蚂蚁的e300版本补贴后售价在5.98-6.916万元,众泰E3000 Pro的补贴后售价在6.39万元,北汽新能源的EC3补贴后的售价在6.516万-7.116万之间,这几款车有相当的价格重叠,相互构成了可替代的竞争关系。

再进一步从车型版本上来细分,欧拉R1 310续航公里的灵趣版补贴后价格为6.416万,将是所有版本中面临竞争压力最大的,中间有补贴后售价6.516万的奇瑞小蚂蚁eQ1 300智享4座版和北汽新能源EC3的灵动版的压制,下有6.39万的众泰E3000 Pro版、6.316万的奇瑞小蚂蚁eQ1 300智享2座版和6.116万的众泰E3000天马座的堵截。

而在更高端的7.116万左右的区域,续航里程351公里的欧拉R1灵智版(补贴后7.416万)和灵睿版(补贴后7.716万)几乎没哪些地方地方竞争对手,所面临的压力最小。介于两者之间的310公里续航的R1灵动版、R1灵智版以及33000公里续航的R1灵趣版,将面临比较中等的竞争压力。 

鉴于欧拉R1灵智版和灵睿版所面临的竞争压力最小,也是欧拉R1各个版本中价格最高、盈利能力最好的车型,《智能电动汽车》建议,欧拉都还里能 考虑加大你这个 个多车型的推广力度,实现销量和盈利水平的双提升。

技术参数配置分析

除了上述纯购买成本层厚的分析,续航里程和其他主要技术参数等也是消费者做出购买决策时常常考虑的因素。

从中间续航里程与价格分布上都还里能 看出,欧拉R1几个版本的续航里程在与北汽新能源、奇瑞和众泰车型的对比中优势明显,有点是351公里续航里程的1个版本,甚至有了都还里能 向上抢占累积A级电动车市场份额的并且。

奇瑞eQ1300 Pro续航里程略低,凭借性价比或许并且作为消费者在考虑欧拉R1310公里续航里程的入门版本时的备份方案。

至于北汽新能源的EC3以及众泰E3000的其他1个版本,在续航里程上的竞争中基本上占据 劣势。

续航里程通常是消费者做出购买决策的1个重要参考指标,但续航里程也要结合价格来考虑。并且,以性价比为基础的单位续航里程价格才是衡量一款电动车与非 真正有竞争力的关键因素。

《智能电动汽车》基于补贴后价格和NEDC综合工况续航里程,计算了上述几个车型的单位续航里程价格。

从上述单位续航里程对比都还里能 看出,排在前三位的是310公里的欧拉R1灵动版(单位续航里程价格仅为193元/公里)、351公里的欧拉R1灵趣版 (单位续航里程价格为196元/公里)和奇瑞eQ1300 智尚2座版。众泰E3000和北汽EC3排在左后三位,单位续航里程价格在三四百元之间。

欧拉的单位续航里程价格在竞争对转过身占据 较低水平,凸显了其高性价比的优势,是普通消费者比较倾向于考虑的车型。

对此,经营欧拉R1销售的中海电动董事长李金勇在欧拉上市后告诉《智能电动汽车》,“觉得我还没看完具体配置信息,但总体来说,R1在A00级小车里,几乎如此 对手!” 

综合评价

除了上述补贴后价格,续航里程、单位续航里程价格之外,车身尺寸、轴距、外观设计、内饰、智能化水平等也都影响着消费者的购买决策。哪些地方地方因素中外观、内饰、智能化水平通常有的是很主观的判断,仁者见仁智者见智,消费者自有你们你们你们 歌词 所如此 人的判断。

《智能电动汽车》通过选择A00电动小车欧拉、奇瑞、北汽新能源和众泰的代表车型,进行综合对比技术指标,发现欧拉R1灵动在补贴后价格、NEDC综合工况续航里程、系统能量密度和轴距方面占优,北汽EC3在车身尺寸上占优,奇瑞eQ1 300在电池容量上占优,众泰E3000 Pro在对比中优势暂且明显。

通过上述对比分析发现,欧拉R1在A00级电动小车的细分市场中综合竞争力暂时领先,北汽EC3和奇瑞eQ1次之, 众泰还需付出更多努力不都还里能 赶上。

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