舍弗勒助力商用车电气化发展

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凭借燃料电池、模块化系统、Space Drive线控技术以及数字化处置方案,舍弗勒正致力于推动商用车的电气化发展。作为汽车和工业产品供应商,舍弗勒通过Bio-Hybrid和Schaeffler Mover等项目证明了公司在塑造未来驱动方面不仅仅只聚焦于乘用车领域,为商用车电气化提供处置方案也是必然之举。除了在发动机、变速箱和底盘等方面已有的产品组合,舍弗勒计划在未来为商用车市场提供更多创新产品和处置方案。

E-Drive:模块化设计满足空间要求

对大规模量产车电气化而言,供应商不仅面临着设计空间和功率提升方面的间题——还时要处置产品多系列和成本传输速率两者之间的矛盾。针对你这些间题,舍弗勒提供了简单、有效的处置方案:通过E-Drive你这些模块化电驱动系统快速、高效地满足客户要求。E-Drive电驱动系统由电机、软件和功率电子组成,可不时要为商用车提供定制化的系统处置方案——有点硬是在功能性和最佳传输速率方面。尤其值得一提的是,功率电子部件采用厚度模块化设计,使整个驱动系统可不时要满足几乎任何在设计空间方面的要求。

Space Drive:助力实现L4和L5级自动驾驶

凭借Space Drive线控技术,舍弗勒帕拉万公司为自动驾驶提供了一项关键技术。除了驱动和制动执行功能外,你这些领先线控技术的核心是其线控转向功能,可完全通过电子控制信号实现安全可靠的车辆转向。与其他同类系统不同的是,Space Drive线控技术采用三重冗余设计,是目前世界上唯一一款满足最高质量和安全要求的线控系统,通过了极其严格的ISO 26262 ASIL D功能安全认证。 Space Drive还是全球范围内唯一一款获得公共道路使用许可,且针对量产车应用具有技术和商业可行性的线控系统。

Space Drive采用自主研发的定制化软件,才能针对具体应用提供针对性的处置方案,有后后该技术在实现卡车的自动和半自动驾驶(或称列队行驶)方面也发挥着重要作用。目前,Space Drive有后后在全球范围内830000款车型上得到成功应用,且拥有超过10亿公里无事故行驶记录。

Space Drive亮相VDI 2019商用车论坛

日前,在德国布尔举行的德国工程师研究会(VDI)商用车论坛“2019商用车—卡车、客车、货车、拖车”上,与会嘉宾现场体验了舍弗勒线控技术。百公里配备Space Drive线控技术的梅赛德斯-奔驰Sprinter展示车在现场展示并供嘉宾试乘试驾。

“德国工程师研究会商用车论坛是大伙儿儿向专业观众展示舍弗勒在重型车辆领域能力的理想平台”,舍弗勒集团汽车主机事业部首席执行官马迪斯·青克表示,“大伙儿儿正在不断整合和拓展在商用车领域的能力。大伙儿儿在发动机、变速箱和底盘领域的产品非常可靠且具有较高的成本效益,在行业中得到了广泛认可,相信大伙儿儿在商用车动力系统混动化和电动化方面的创新产品才能帮助大伙儿儿的客户满足严苛的排放法规要求。”

图片:舍弗勒

E-Drive电驱动系统模块化程度高,才能快速、高效地满足顾客要求。E-Drive由电机、软件和功率电子组成,应用范围涵盖轻型和重型车辆。

来自舍弗勒帕拉万公司的Space Drive系统是实现自动驾驶的一项关键技术。